- ISBN:
- 978-4-7973-6311-1
- サイズ:
- 新書/フルカラー
- ページ数:
- 224
- 付録・付属:
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おすすめのポイント
資源に乏しく、海に囲まれたわが国は、外国との貿易が欠かせません。ほとんどの貿易は船で行いますが、盛んな貿易にはたくさんの大きな船が必要です。原油にはタンカー、鉄鉱石には鉄鉱石運搬船、穀物にはバラ積み船、天然ガスにはLNG船、細かい荷物にはコンテナ船など、さまざまな種類の船も必要です。そのため、わが国では、昔から造船が盛んで、現在も最先端の造船技術を誇ります。本書では、知られざる造船の技術に迫ります。
■目次：
第1章 船のつくり方
第2章 主機（エンジン）をつくる技術
第3章 スクリュープロペラをつくる技術
第4章 舵取機をつくる技術
第5章 フィンスタビライザをつくる技術
第6章 システムをつくる技術
第7章 荷役装置をつくる技術
第8章 通信機やレーダーをつくる技術
第9章 塗装する技術
第10章 救命艇をつくる技術
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Takeya
三菱重工業は創業の地である長崎市内に持つ2つの造船所のうち、主力の香焼（こうやぎ）工場を売却する。造船で国内3位の大島造船所（長崎県西海市）に売却する方向で、売却額を含めて調整中だ。三菱重工は液化天然ガス（LNG）など大型資源運搬船の建造から実質的に撤退する。造船業界では中国・韓国勢が統合に動いており、国内でも業界再編が加速する。 続きを読む▼
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今治造船: 今治市を中心にグループで10の造船所保有。新造船竣工量国内トップ、造船売上高は三井造船に次ぎ国内2位。2014年世界シェアは大宇造船海洋、現代重工業に次ぎ3位。2019/11/29ジャパンマリンユナイテッド(IHI+住友重機+JFE+日立造船)と資本業務提携合意。 続きを読む▼
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資源に乏しく、海に囲まれたわが国は、外国との貿易が欠かせません。 ほとんどの貿易は船で行いますが、盛んな貿易には、たくさんの大きな船が必要です。 原油には「タンカー」、鉄鉱石には「鉄鉱石運搬船」、穀物には「バラ積み船」、 天然ガスには「LNG船」、細かい荷物には「コンテナ船」など、さまざまな種類の船も必要です。 そのため、わが国では昔から造船が盛んで、現在も最先端の造船技術を誇ります。 本書では、知られざる造船の技術に迫ります。 続きを読む▼
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